Su Italcraft Drago 70 dalla lunga passerella si accede in pozzetto e da subito, si nota la forte presenza del teak massello che dona un tocco di classe, l’enorme tavolo da pranzo sempre di teak e panoramico e mette in vista l’ampio prendisole di poppa.

Le poltrone di comando sono due, e si affacciano sulla accessoriata plancia che oltre alla sua vista a 360 gradi ospita un Gps ecoscandaglio, radar, whf, contacatena, manette elettroniche, elica di prua e di poppa e un i-pad per gestire le utenze.

Per non farsi mancare le veloci cene L’angolo cucina esterno è con piastra a induzione e lavello, ma può diventare anche un comodo tavolo di appoggio per le portate degli aperitivi.

Subito in dinette per gustare di spazi e arredi di pregio, il tavolo e il divano ad angolo sono fronte cucina, arredata con gli ultimi accessori tra cui un vero frigo con sopra un forno elettrico.

Ci spostiamo nella cabina armatoriale ubicata a prua con letto matrimoniale accessibile da entrambi i lati, arredata con tv in camera per curare l’immagine uno specchio e un grande bagno da ospitare tutti i comfort come in una casa.

Usciamo per recarci nelle due cabine ospiti in poppa, arredate uguali con letti separati in piano e modificabili per diventare letti matrimoniali. I bagni separati sono in camera e arredati con wc elettrico e una vera doccia.

A prua l’enorme e suggestivo prendisole precede la cabina del comandante, accessibile da una scaletta che con pochi gradini ci porta giù. I letti sono due in piano il bagno è separato è ha una doccia.

Tra gli accessori ci tenevo a farvi notare l’hard top con apertura manuale che dona ancora più luce in pozzetto, il garage in poppa è elettrico e ospita un tender con una lunghezza massima di circa 3 metri per le emozionanti gite sotto costa.

Nella sala macchine ci si sta in piedi, i meccanici saranno contenti di potersi comodamente muovere su una coppia di motori MAN da 1300 cavalli che raggiungono una velocità massima di 38 nodi circa. Il consumo medio è a 2300 iri circa 245 L/h x 2. Categoria di progetto A

I serbatoio carburante sono in acciaio e hanno una capienza massima di 4000 Lt, invece il serbatoio acqua ha la portata di 1000 Lt.